贸易条款英文？DDP是国际贸易术语之一，英文全称Delivered Duty Paid，中文名称完税后交货。以下是关于DDP贸易条款的详细解释：一、定义 DDP贸易条款是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续后，将尚未从交货运输工具上卸下的货物交给买方，完成交货。这意味着卖方需要承担将货物从起始地点运至指定目的地的全部风险和费用。二、那么，贸易条款英文？一起来了解一下吧。
FREIGHTPREPAID是运费预付,并不介意是由谁付的,也可以是由客户已付.
FREIGHTCOLLECT是运费到付,也可以是由卖方支付.
一般来说,是PREPAID还是COLLECT和CIF与FOB没有必然的等同关系,是外贸公司根据其进出口的习惯同船公司来商定的.
关键要把握PREPAID是预付运费,COLLECT是到付运费,CIF时价格里含运费（运费由出口商承担）,FOB是不含运费（由进口商承担）就可以了.
如果是出口提单上显示的,尤其要注意：
一,是否已经收回货款；
二,是否是国外客户指定货代；
三,是否符合L/C要求.
/iknow-pic.cdn.bcebos.com/d31b0ef41bd5ad6ecb43e2ed8ccb39dbb6fd3c7a"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos.com/d31b0ef41bd5ad6ecb43e2ed8ccb39dbb6fd3c7a?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/d31b0ef41bd5ad6ecb43e2ed8ccb39dbb6fd3c7a"/>
扩展资料
FOB:是FreeonBoard或FreightonBoard的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货（....指定装运港）”。
************DDU的英文为“Delivered Duty Unpaid”，即“未完税交货（指定目的地）”。这一贸易术语规定，在货物被运送到进口国指定地点后，卖方必须承担直至该地点的所有费用和风险，包括海关手续费用。然而，进口关税和其他官方费用则由买方负责。若因买方未能及时完成进口清关而导致额外费用，买方也需承担相应风险。相对地，“Delivered Duty Paid”（DDP，完税后交货）则要求卖方在目的地完成所有清关手续，并将货物交付给买方。在此过程中，卖方负责所有费用，包括关税和其他税费。显然，DDP条款下卖方承担的责任更大。如卖方无法直接或间接获取进口许可证，应谨慎使用此条款。
DDU与DDP的主要区别在于目的港进口清关过程中的风险和费用承担方。若卖方能完成进口报关，DDP是合适的选择；若不能或不愿承担相关费用和风险，应采用DDU术语。
以下是DDU与DDP的基本定义及区别。在实际操作中，出口商应根据自身需求选择合适的贸易术语，以确保工作顺利进行。
对于FOB金额，加上出口口岸所有本地费用和海运费（无论是正还是负），即为CIF金额。如要采用DDU，还需加上目的港的本地费用；而要实现DDP，则还需包括目的港关税。
DDP是贸易术语中的完税后交货条款。以下是DDP贸易条款的详细解释：
全称与中文名称：
DDP的英文全称是Delivered Duty Paid。
中文名称是完税后交货。
交货地点与责任：
交货地点：DDP条款下，卖方需要在指定的目的地交货。
责任：卖方负责在交货运输工具上尚未卸下的货物交给买方之前，办理完所有进口清关手续。
费用与风险承担：
费用：卖方必须承担将货物运至指定目的地的一切风险和费用。这包括在需要办理海关手续时，在目的地应交纳的任何“税费”。
风险：卖方还需承担办理海关手续的责任和风险。
交货完成标志：
卖方在指定目的地将货物交给买方，并完成所有进口清关手续后，即视为交货完成。
综上所述，DDP条款是一种对卖方责任要求较高的贸易术语，卖方需要承担从发货到目的地交货期间的所有风险和费用，直至货物在指定目的地完成进口清关手续并交给买方。
FOB全称为Free on Board，是一种国际贸易术语，用于描述在交易中货物的交付方式。以下是FOB的英文解释及其相关要点：
定义：FOB意味着出售方在货物从船上或运输工具上卸下之前负责货物。此时，货物的所有权和风险在卸下时转移给买方。
费用责任：在FOB条款下，买方负责支付运费和其他相关费用。这包括从装运港到目的港的国际运输费用。
适用范围：FOB通常适用于海上或内河水路的货物交易。在空运中，则更多采用CIF或CFR等术语。
优点：FOB的最大优点是明确了卖方的责任界限。一旦货物从船上卸下并存放在港口，卖方的责任即告结束，后续的风险和费用由买方承担。
缺点：对于买方而言，FOB条款可能意味着需要承担较高的国际运输费用。这尤其在长距离的跨国贸易中，可能会导致物流成本显著增加。
CIP贸易条款的意思是：卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
简单来说，CIP条件下，卖方需要支付的费用有：保险费/出口费用/运费（从出口地点一直到对方取货的指定地点）。
详细说来，CIP条件下，卖方必须自付费用，并按照通常条件订立运输合同，依通常路线及习惯方式，将货物运至指定的目的地的约定点。若未约定或按照惯例也不能确定具体交货点，则卖方可在指定的目的地选择最适合其目的的交货点。
卖方必须按照合同规定，自付费用取得货物保险，并向买方提供保险单或其他保险证据，以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。
保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立，在无相反明示协议时，应按照《协会货物保险条款》（伦敦保险人协会）或其他类似条款中的最佳限度保险险别投保。保险期限应按照B5和B4规定。应买方要求，并由买方负担费用，卖方应加投战争、罢工、暴乱和民变险，如果能投保的话。最低保险金额应包括合同规定价款另加10%（即110%），并应采用合同货币。
以上就是贸易条款英文的全部内容，1、CIP 是指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。2、CIF 中文意思为成本加保险费加运费（指定目的港），指当货物在装运港越过船舷时，（实际为装运船舱内），内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。
